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我司为国外某一家客户生产的方形法兰与其配对相连接的对手件组装连接后为汽车底盘传动系统的一部分,主要用于传递扭矩和动力输出。该法兰外轮廓结构为四方形且带豁口槽结构,OTS 样件及PPAP 阶段,一直采用的是人工夹持手动生产方式进行锻造。随着客户订单量的激增,由于在多工位热模锻设备上采用人工夹持生产,一方面生产效率太低,另一方面存在一定的人身安全隐患。
方形法兰多工位热模锻自动化工艺开发_杨伟.pdf
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