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变速器异型件由于形状复杂给锻造工艺带来了一定的困难特别是一些高强度的又要进行高频等热处理的零件如拨叉等用钢材园棒加热进行锻造工艺需采用出坯模和成型模等。由于形状复杂、往往容易产生模具的损耗和零件大量报废这样不仅提高了产品成本又会延误工时。随着改革开放我国汽车工业的迅速发展对外的交流频繁信息的传递使我们对国外变速器的异型件生产的情况有所了解如采用失蜡浇铸锻造工艺粉末冶金锻造工艺等。应用此类工艺生产的零件可以与常用钢材圆棒应用锻造工艺的零件的金相显微组织和正火强度均相同。据此我们对变速器异型件进行了工艺性试验及生产上的应用。
变速器异型件浇铸锻造工艺的应用.pdf
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