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[钛合金] β钛合金的发展及现状

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初级锻造工

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发表于 2024-5-12 06:24:06 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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β钛合金最早由Jaffee于20世纪50年代在美国提出,之后开始大量开发应用于飞机的各种结构部件。其中美国REM Cru Titanium公司在50年代研制出世界上第一种商用亚稳β合金Ti-13V-11Cr-3Al,具有高强度和高淬透性,在洛克希德公司的SR-71“黑鸟”飞机上曾有着广泛应用。
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50年代末,前苏联开发出其第一个亚稳定β钛合金BT15(Ti-3Al-7Mo-11Cr),后来于70年代开发出BT22(Ti-3Al-5V-5Mo-1Fe-1Cr),经过固溶时效处理后合金强度接近1300 MPa,且兼备良好的淬透性。

60年代,北京有色金属研究总院研制出Ti-5583(Ti-5Mo-5V-8Cr-3Al)合金,后被列入国家牌号为TB2。70年代,我国研制出TB3(Ti-10Mo-8V-1Fe-3.5Al)和TB4(Ti-4Al-7Mo-10V-2Fe-1Zr),其经过固溶处理后具有优良的冷成形性能,经过时效处理后具有良好的强度和塑性匹配。在同年代,美国在Ti-13V-11Cr-3Al的基础上开发了βc(Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr)、Ti-1023(Ti-10V-2Fe-3Al)和Ti-15-3(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)等新型β钛合金,降低了Cr的含量以避免加工脆断,具有高断裂韧性和抗裂纹扩展性能,在B-1B轰炸机和波音777的零件中都具有广泛应用。

80年代,我国陆续研发出TB5(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)和TB6(Ti-10V-2Fe-3Al)等高强度钛合金,在航空航天领域已取得了广泛应用。90年代末,俄罗斯在BT22基础上研发了Ti-5553(Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr-0.5Fe)与Ti-55531(Ti-5Al-5V-5Mo- 3Cr-1Zr),其力学性能较Ti-1023优越,作为锻件用于波音787的起落架和空客A380的机翼。

进入21世纪,我国对亚稳定β型钛合金的研究集中在更高强度、更高冲击韧性方面,研制出了Ti-19(Ti-3Al-5Mo-5V-4Cr-2Zr)和Ti-20(Ti-3.5Al-5Mo-4V-2Cr-2Zr-2Sn-1Fe)等高强高冲击韧性合金。

由于β钛合金具有生物相容性且耐腐蚀性好,弹性模量低等优点,其在生物医用领域也应用广泛。早期的骨科植入物主要是Ti-6Al-4V合金,但是Al和V元素含有毒性,V元素的溶解会对哺乳动物产生不利的生殖和发育影响,Al元素可能会导致神经性疾病如阿尔茨海默病等。为了消除潜在的有毒元素,减少植入体与骨质之间的模量不匹配,并改善钛植入体的磨损特性,用于骨科植入体的亚稳钛合金逐渐发展起来。在许多β相稳定元素中,Nb、Ta、Zr、Mo和Sn具有良好的生物相容性、低毒性和更好的耐腐蚀性。

目前用于骨科植入物的亚稳β和近β钛合金包括Ti-12Mo-6Zr-2Fe、Ti-13Nb-13Zr、Ti-35Nb-5Ta-7Zr和Ti-15Mo合金。最近,一些新的实验亚稳钛合金已经被开发出来,包括Ti-35Nb-7Zr-6Ta-(0-2)Fe-(0-1)Si、Ti-8Mo-(4-6)Nb-(2-5)Zr、Ti-33Nb-4Sn。此外,许多研究者也在研究Ti-Mn二元合金,以降低昂贵的Nb和Ta合金元素的成本。
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