基于Deform-3D的汽车差速器壳体模锻工艺改进

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[LV.3]偶尔看看II

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发表于 2024-1-25 17:46:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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以汽车差速器壳体为研究对象，为改变目前效率低、壳体性能差、材料浪费多、易出现充不满缺陷的生产现状，开发了一套无飞边模锻工艺，并基于Deform-3D 有限元平台进行研究。

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