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为了改善汽车空心齿轮轴的成形质量和尺寸精度、提高生产效率、控制成本, 提出采用闭塞式锻造工艺成形该齿轮轴。通过有限元分析方法, 对锻造成形过程进行了仿真计算, 通过材料流动分析选定了合适的锻模结构方案, 即4 冲头结构方案,并在此基础上对各冲头的运动方式进行了研究, 以各模具承受的载荷、表面温度和成形后零件的质量为研究对象, 对工艺方案进行了优化。
汽车空心齿轮轴闭塞式锻造工艺仿真与优化.pdf
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