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[理化] 取样方式对航空铝合金锻件性能评价结果的影响

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[LV.2]偶尔看看I

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初级锻造工

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发表于 2024-4-11 21:43:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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采用不同方向、不同位置和不同规格3种方式对7055铝合金航空机轮轮毂胎模锻毛坯底部进行取样,检测试样的力学性能,对比分析了不同取样方式对检测结果的影响,及其对锻件性能评价的影响。结果表明:取样方向与锻造流线夹角越大,断后伸长率越小;取样位置如果过于贴近锻坯表面,表面缺陷会使试样的强度和断后伸长率明显偏低;取样位置在流线良好的变形区时,检测结果偏大,取样位置在几何中心时,检测结果可真实反映锻件的服役性能,取样位置在有缺陷的表面和锻造流线良好的非几何中心时,都不可真实反映该锻件的服役性能;在一定区域内,拉伸试样规格不影响检测结果,而当拉伸试样长度穿过流线交接区时,检测结果会出现异常;不恰当的取样方式得出的结果不能用来正确评价机轮轮毂锻坯的力学性能。 取样方式对航空铝合金锻件性能评价结果的影响.pdf (1.45 MB, 下载次数: 0)
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